•變速器、雙電機高度集成,結(jié)構(gòu)緊湊。
•前排為多自由度的差速行星機構(gòu),后排為固定傳動比3的行星機構(gòu)的雙行星排結(jié)構(gòu)。
•可實現(xiàn)變速器無級變速
•可實現(xiàn)動力自動分流、自動耦合。
•車速由發(fā)電機調(diào)速實現(xiàn),發(fā)動機始終恒速高效輸出動力,從而達到高節(jié)油率。
•內(nèi)部設置水冷冷卻系統(tǒng),能有效的調(diào)節(jié)變速器的溫度,簡單而成本低。
•適用于大中型混合動力公交客車。
主要技術(shù)參數(shù) |
|
減速器型號 |
1D210 |
額定輸入扭矩 |
235N.m |
質(zhì)量(不含附加裝置及油) |
40kg |
潤滑油等級 |
SAE80W/90 orAPI-GL-4 |
潤滑油量 |
6L |
安裝方式 |
右臥 |
檔位 |
一檔 |
傳動比 |
15.19 |